47萬怎麼選?奧迪A5、寶馬4系值得入手嗎?懂車人說瞭實在話

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大傢好,本文將和大傢分享《47萬怎麼選?奧迪A5、寶馬4系值得入手嗎?懂車人說瞭實在話》。如今的車商都明白一個道理,不用心造車就面臨失敗,各種好車橫空出世,讓人應接不暇,誕生瞭像奧迪A5和寶馬4系這樣的車。今天有幸請到老司機小蔣,他47萬怎麼選?奧迪A5、寶馬4系值得入手嗎?懂車人說瞭實在話。兩車比較,誰檔次高?現在看看小蔣是怎麼說的。先來看奧迪A5的外觀,外觀真心漂亮,特別開蓬的時候。很優雅大氣,不落俗套,轎跑的流線型讓我迷醉。軟頂敞篷配鐮刀日間行車燈設計點睛之筆,先見到燈在看見車。進口漆肯定是要好些的,這不是心理作用你們可以去比較。再看寶馬4系,這個車的外觀絕對滿分。流線行雲流水,沒有5系長,但是整體比例比5系協調。強光下是綠色,暗光下是藍色。前半部分給95分,5分是因為兩個霧燈。進入奧迪A5車內,內飾方面還可以吧,少瞭些科技感,感覺還是中規中矩的。旋鈕阻尼感完美,有事沒事旋著玩,最後一代的MMI,好用得一B,個人不喜歡觸屏。用料做工沒得說咯,德國進口品質。新車味道還行,不大,起碼在展示對比瞭一下A4和Q3,真的小很多瞭。空間大小一般一般,反正就我跟老婆2人坐車。寬敞,夠用,傢裡人不多,一般就倆人,出去就座前排,很拉風。中央儲物盒打開後,空間小得可憐。後備箱就不用說瞭,溜背造型的車一般後備箱空間都大。再看寶馬4系,仔細對比過新5系內飾,沒有翻天覆地變化,奔馳內飾豪華看膩瞭。液晶儀表盤,加上大屏中控,整個內飾的感覺還是很經典寶馬的。黑色櫸木板真是太老氣瞭,隻能自己改瞭mp套件。新車異味感覺可以致癌,但是過瞭兩天就好瞭。對於這種轎跑來說空間絕對夠用而且還良心。前座合適情況下後排腿部空間超過兩拳兩指,頭部空間4指(毫無誇張)。車前排儲物空間很一般,手套箱非常淺,後排就更不行瞭就隻有中間的那個槽可以放點東西。但是4系絕對是現有後備箱空間最大的敞篷車,沒有之一。先開奧迪A5,操控不多說瞭,就是多帥哦,輕輕輕準準準。方向盤很輕,一個手指就能轉動,指哪打哪。而且四驅的轉彎很有自信,當然不能危險駕駛,還是要遵守限速規則。將就,主要是平時不怎麼激烈駕駛。選擇瞭A5,就要有所割舍,舒適比A4差點。coupe的懸架略硬一些,但是在轎跑中已經很舒適瞭。雖然是無框玻璃設計,但是隔音做得很到位。座椅舒適性也還可以,長途開車在空間夠用的前提下後排也沒什麼不適感。再開寶馬4系,滿分,寶馬的操控,業內都是有名的,無須多言。可能方向太靈敏,需要聚精會神,開久瞭會累。模式二:舒適模式,和平時的駕駛差不多。超車也是隨心所欲,人車合一,藤原拓海上身的效果一樣呢。寶馬主打運動的4系在舒適性上沒有3系來得好。初段軟,中後段約等於沒有,懸架行程短,處於比性能車軟。空調教果不錯,平時開內循環風,感覺很小。座椅有點硬,長途坐久瞭屁股痛不過跑車就是要這樣。結語:我給奧迪A5 92分,寶馬4系 92分,雖然奧迪A5得分較高,不過橫向對比後,我們發現奧迪A5和寶馬4系的性價比都比較高。車無完車,孰好孰壞難以定奪,適合自己才是最重要的。對比瞭兩款車之後,我想說二個字:都好!那麼,對於奧迪A5,寶馬4系,大傢是否看好它?